Работаем в Свободной экономической зоне Рижского свободного порта.

НА КАКИХ ПРИЧАЛАХ РАБОТАЕМ:

причал №21

• длина - 357 м
• глубина - 13 м
• max осадка - 11б7 м
• глубина канала - 13 м
• max осадка по каналу - 11,7 м

причал №20

• длина - 217 m
• глубина - 9,3 m
• max осадка - 8,7 m

ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОРУДОВАНИЯ

• 23 портальных крана грузоподъемностью от 5 до 40 тн. Емкость грейферов от 5 м³ до 9 м³.
• ДСК (дробильно-сортировочный комплекс) - 6 единиц.
• ZP-170 GIPO - 2 единицы. (Производительностью до 4500 тн в сутки каждая.)
• TITAN-1800 - 2 единицы. (Производительностью до 3000 тн в сутки каждая.)
• TURBO TRACK - 1 единица. (Производительностью до 2000 тн в сутки.)
• TESAB - 1 единица. (Производительностью до 3000 тн в сутки.)
• Все ДСК мобильные, передвижные, на гусенечном ходу. Оборудованы магнитными сепараторами. Максимальная переработка угля через ДСК составляет 20000 тн в сутки.

ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ
припортовой железнодорожной станции Рига - Краста 12 000 000 тн. Расстояние от железнодорожной станции до терминала составляет 2,3 км.

ОТКРЫТЫЕ ПЛОЩАДКИ (СКЛАДЫ) - 25 000 м²

• норма единовременного хранения - 150 000 тн.

НОРМА ПОГРУЗКИ НА СУДА - 10 000 тн/сутки

• максимально возможная норма погрузки - 30 000 тн/сутки.

МАКСИМАЛЬНЫЙ DWT ОБРАБАТЫВАЕМЫХ СУДОВ:

• суда типа "PANAMAX" - 75 000 тн.